不超速少变线让速不让线，全指望ESP救命是缘木求鱼或赌博

我的晶晶

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·UPON·

后面的警车是亮点~
估计已经被卯上了

可可草

感觉像是开小差吧

xrhein

没看懂，这二为啥要变道？？？？？

御风而行

你前面和他有过节？？？

proll

这个视频里面，依维柯只是向左调整了一把方向而已，并没有形成“转向过度”，车辆没有处于“极限”状态，根本不需要ESP。

kia、朗逸的视频，都是车辆在调整方向后，进而进行第二次人工调整，朗逸的视频里面，向左进行的第一次人工调整是没有错误的，必须大角度并且快速调整，避免右边车撞上的可能，之后，必然又要向右大角度调整让车不至于撞到左边栏杆，结果导致辆轮胎打滑、方向失控，人工调整的代价就是车辆达到“极限”状态，失控，一头撞向右边。

ESP的作用就是在第一次过度调整后，电脑自动帮助车辆恢复正常方向，进而不需要第二次人工调整，就几乎完全避免了过度打方向的可能性。


我曾经晚上23:00左右，70码速度走一个路况良好的2车道，前方100米没有车，结果突然从对面车道跑出来一只猫，我方向盘激烈的向右打了一把，结果没想到1、2秒后方向盘立刻纠正方向，我的车在进行大角度调整后，竟然还是直直的对着正前方的路面，我发誓我在向右打方向之后，完全没有向左打方向进行方向纠偏，车子是完全自动摆正了方向，这一切就是一瞬间，我完全没有反应过来。当时我和媳妇在车上，虽然吓出一身冷汗，但感叹ESP的强大纠偏能力。总结，ESP就是在人工大角度调整完一次方向后，立刻将方向纠正，避免了人工来进行二次纠正，而且电脑的纠正是通过单独调整前面2个轮子刹车，增加横向力矩的方法实现的，不像是人工，通过方向盘和4轮刹车（危险）来调整，方向盘大角度来回调整方向是非常危险的，如果再加上踩刹车，轮胎可能瞬间与地面成为“镜面效应“打滑。

nicklovexing

在路上开千万不要“意气用事”
要为了自己多考虑，有时候让别人插一下可以省掉很多烦心事

傻得性感

楼主没事就好  就让他二去吧