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楼主: Q家

2012赛季F1第六站加拿大站有奖竞猜第二弹~~~

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SH5299

发表于 2012-6-11 12:11:22 | 显示全部楼层
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SH8530

 楼主| 发表于 2012-6-11 12:34:47 | 显示全部楼层
我爱久久 发表于 2012-6-11 12:11
看卫视体育? 广告中插播赛事的那个台?

恩,就是这个,因为全亚洲只有他们直播F1~~~

点评

哈哈,看录播太爽了,广告全部剪辑掉了~~~  详情 回复 发表于 2012-6-11 20:52
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SH5299

发表于 2012-6-11 20:52:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 我爱久久 于 2012-6-11 23:03 编辑
Q家 发表于 2012-6-11 12:34
恩,就是这个,因为全亚洲只有他们直播F1~~~

哈哈,看录播太爽了,广告全部剪辑掉了~~~


最后一句解说经典:
问:你说今天为啥FA的进站策略会这样?18圈进站,然后就一路跑到底(为啥不2停 所以让后面四辆车超了)?
答:今天足球比赛西班牙和意大利踢平了~~~
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SH5299

发表于 2012-6-11 22:06:16 | 显示全部楼层
此站比赛很奇怪
那就是往常的under cut战术不行了
“UNDERCUT,在当今F1比赛中用来指前后相接的两部车,后面一部提前进站以求得超越的战术”

此站第一次进站时, SV先进站,结果被后进站的LH超了
然后LH被后进站的FA超了。。。

然后KIMI也是,先进站的他被比他后进站的佩累兹超了。。。
说明刚换上去的轮胎速度的优势几乎没有。。。那还进站干啥?
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SH8530

 楼主| 发表于 2012-6-12 08:03:38 | 显示全部楼层
我爱久久 发表于 2012-6-11 20:52
哈哈,看录播太爽了,广告全部剪辑掉了~~~

恩,这个是很嘲,意大利车队不让西班牙车手二停,报复,呵呵呵~~~

点评

而且意大利先进球~~~赢了的话, 说不定FA就第二了  详情 回复 发表于 2012-6-12 08:38
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SH8530

 楼主| 发表于 2012-6-12 08:13:02 | 显示全部楼层
我爱久久 发表于 2012-6-11 22:06
此站比赛很奇怪
那就是往常的under cut战术不行了
“UNDERCUT,在当今F1比赛中用来指前后相接的两部车,后 ...

我觉得应该是他们进站的时候,超软还没到严重衰退的程度(或者说每辆车吃轮胎的程度不同),进站后换的是软胎(本身软胎的速度就比超软慢),再加上此时未进站的超软在工作温度,而新换上的软胎还未升温,前三辆车本来差距就很小,而加拿大的维修区通道又很短,可以看到LH和FA出来的时候,都是刚刚好压到前面,前后差异不过1-2秒而已~~~

点评

又看了遍...LH是换胎速度慢, PIT不给力... 红牛今年确实不快 而且今年的比赛, 完全就是看天气,看气温, 然后最适应的车可以获胜... 驾驶风格起到辅助作用...LH就觉得不可能在少进站的策略下获胜(除非是摩纳哥这种不  详情 回复 发表于 2012-6-12 09:01
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SH8530

 楼主| 发表于 2012-6-12 08:22:24 | 显示全部楼层
我爱久久 发表于 2012-6-11 22:06
此站比赛很奇怪
那就是往常的under cut战术不行了
“UNDERCUT,在当今F1比赛中用来指前后相接的两部车,后 ...

选择那个时候进站,我认为一开始各车队制定的赛前计划应该是标准2停,因此排位赛使用的超软坚持个14-18圈已经差不多要到极限了。只是到了最后LH仍按计划实施两停,法拉利不知道哪根筋搭错想到要用一停来搏个冠军(也许他们认为MCL进站效率差,说不定LH出站后会掉到韦伯后面,这样韦伯已经二停了,可以帮他们挡住LH;而身后的SV第一次进站比FA还早,不论怎样轮胎肯定拼不过FA,万一LH超过韦伯,还有SV可以帮忙挡LH,所以他们笃定了,当镜头转到法拉利PIT的时候,多霉还在为自己的一停战术骗LH进站在得意的笑)。而红牛看到FA不进站,也想效仿跟着一停,想拼个第二而不是第三。只是他们第一停都太早,轮胎到最后根本吃不消,所以才接连被超~~~

点评

多梅不知道咋盘算的, 应变太差了 (MC的PIT真不行,2次进站的时候又慢了1秒,气的LH的女友直拍桌子~~还好出来的时候将将在MW的前面) 这里又不是摩纳哥, 看看LH二停后的圈速就知道FA和SV根本挡不住LH, 这个时候马上进  详情 回复 发表于 2012-6-12 10:01
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SH5299

发表于 2012-6-12 08:38:49 | 显示全部楼层
Q家 发表于 2012-6-12 08:03
恩,这个是很嘲,意大利车队不让西班牙车手二停,报复,呵呵呵~~~

而且意大利先进球~~~赢了的话, 说不定FA就第二了
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SH5299

发表于 2012-6-12 09:01:01 | 显示全部楼层
Q家 发表于 2012-6-12 08:13
我觉得应该是他们进站的时候,超软还没到严重衰退的程度(或者说每辆车吃轮胎的程度不同),进站后换的是 ...

又看了遍...LH是换胎速度慢, PIT不给力...

红牛今年确实不快

而且今年的比赛, 完全就是看天气,看气温, 然后最适应的车可以获胜...
驾驶风格起到辅助作用...LH就觉得不可能在少进站的策略下获胜(除非是摩纳哥这种不能超车的赛道)

相反你看格罗斯让和KIMI还有佩雷兹今年就很有竞争力,莲花的车在赛道温度高的时候就是省胎, 佩雷兹的车和他的驾驶方法也是如此, 鉴于马上就夏天了, 所以以上3人如果排位好点,每次都少进站,还不慢的情况下,接下来的一段时间成绩会很好
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SH8530

 楼主| 发表于 2012-6-12 09:42:04 | 显示全部楼层
我爱久久 发表于 2012-6-12 08:38
而且意大利先进球~~~赢了的话, 说不定FA就第二了

呵呵呵~~~
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