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大众GSD那些事。。。

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发表于 2012-5-25 22:16:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
 5月23日,大众汽车针对近几年来车主反映的DSG变速箱问题,做出了10年或16万公里的延长保修政策。但随着公告的发布,众多网友向新浪汽车提问,是否只有在此期间强制在大众4S店进行保养,才能享受延保政策?新浪汽车就此致电大众中国,大众中国官方在昨日书面给予回复:“用户应严格按照《使用维护说明书》规定使用自己的车辆,车辆的保养及检修应按时在相关大众汽车经销商进行,这是获得质量担保服务的先决条件。”  次日,针对网友对于整车保养捆绑的质疑,大众汽车中国独家约谈新浪汽车。在这一过程中,大众中国相关负责人对于这一延保政策做出了更为详尽的解释:在超过整车质保期(以2年6万公里为例)但未超过10年16万公里DSG延保期的这段时间里,在何处进行整车保养是车主的自由。只要延保对象——DSG变速器仍然是在大众指定4S店进行维护与保养,便可正常享受这一延保政策。该负责人还表示:“由于4S店在技术、质量、安全方面经过专业的培训,处于对车主考虑,我们更建议在指定的大众经销商处进行整车的常规保养。”
  这就意味着,享受大众推出的10年或16万公里DSG延保,不必在十年或16万公里的期限内,一直在4S店进行整车的常规保养。也就是不存在网友们所质疑的“捆绑销售”的现象。但由于DSG变速箱是在保对象,所以在质保期内,变速箱的保养(例如更换变速箱齿轮油)需在4S店进行。
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 楼主| 发表于 2012-5-26 14:19:51 | 显示全部楼层
好像坛子里都不怎么关心GSD的问题。。。。
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