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全国首辆昊锐加装ESP,来自四川成都磊磊4T。

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发表于 2012-2-23 21:46:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 lei23 于 2012-2-25 09:31 编辑

万事都有机缘,也许有人还记得之前我在汽车之家发了个求助帖。在没有做足功课的情况下,买了套PLA,没有ESP装不了,求转让。然而在茫茫回帖中,有一个回帖犹如万草丛中一朵菊花,分外耀眼。好了让我们来回顾一下这个汽车之家传说中的5楼

就是这个家伙,下面简称小月月,让我看到了希望,果断联系,插科打诨,最终用基情打动了她,不,是"他"!.然后才有了下面精彩一摄。图片太多,安装加试车历时7小时。为了节约各位爷宝贵的带宽,我从两百余张照片中精选40余张,配以简要文字说明,并缩小比例,希望大家看的舒心,牙好,胃口就好@#¥%3.。。。
主角4T优雅版,没有ESP,已先期做好PLA+OPS雷达,等待ESP

准备更换的ABS泵

首先就要这这里加入一根电源线

开始做线,非常仔细认真





做线的材料

热烈欢迎好基友,四川昊锐群主昊子出厂,为了环保自打马赛克

首席软件技术支持,灯光师。。。小月月登场。。。这是在检索47针插针,新泵的插针和老泵不一样

拆下的原插头,上这个插头需要腰力




开始取原泵


把原泵刹车油放干

来张新泵照

个头大旧的一圈

装好新泵,这里要特别注意,螺丝要慢慢扭,滑丝的话。。。。麻烦就大了

开始一边加刹车油,一边排空气,刹车油登场。。。用了4瓶,头两瓶换了觉得刹车有点软,再排空一次







顺便把仪表匹配了,PLA必要条件啊

小月月开始匹配












完成

小黄灯终于出现

再看看机舱。。。非常的原厂,当然安装之前,小月月查阅大量资料。保证全部原厂走线,原厂规格,欢迎大家和原厂比较





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 楼主| 发表于 2012-2-23 21:46:50 | 显示全部楼层
安装ESP,工序比较复杂,要求有耐心细致。操作者何老师和助手,非常专业,(众人:废话,不看看人家什么级别。。。。何老师:嘘,低调),在这里衷心感谢何,陈2位兄弟鼎力支持,此二人实乃蜀中魁宝。

下面上简单的材料清单,给后来人借鉴




国产的1KD 614 517D,控制器为1K0 907 379 BE

也可以用进口匈牙利产的1KD 614 517 AT控制器为1K0 907 379 AJ (昊锐原车就是此泵,我换的也是它)
只要是控制模块是BE或者是AJ就可以了
电线若干,一般改装的都有吧,4方线

端子:大小两瓣各40个,防水胶塞小20个,大4个(这里是保守点,多买了点)
上支架(带螺丝)
下支架(带螺丝)



47针插座

刹车油至少2瓶

帖子到此结束,累死我了

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发表于 2012-2-24 12:25:36 | 显示全部楼层
花费多少米啊?
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发表于 2012-2-28 13:16:52 | 显示全部楼层
楼主不提,坏人,引人入胜
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发表于 2012-3-17 22:34:00 | 显示全部楼层
牛人太多了啊!慢慢的觉得折腾不起了,要买还是咬牙买顶配,不过折腾也是一种快乐,纠结
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发表于 2012-3-22 13:10:02 | 显示全部楼层
哎,过几天我也去把这个败了
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