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关于后坐地板突起的问题

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发表于 2007-6-18 23:26:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
<div class="topic_content" id="contentHTML4948998" style="ADDING-RIGHT: 5px; PADDING-LEFT: 5px; FONT-SIZE: 14px; PADDING-BOTTOM: 5px; LINE-HEIGHT: 140%; PADDING-TOP: 5px;">文章里面说到明锐后座空间的时候说“明锐后排中间地面不是平的,坐在后排中央的乘客会不舒服,象这种把地面做平的技术日本厂商早就实现了”。大家可以看一下车子的底盘,日系车把底盘能做平,所有的线缆和油管都是贴着底板走的,当车一挂底的时候就玩完了。大家现在想一想为什么日系车会放低安全性而让位于舒适性,其用心是十分险恶的!把后排做平,让乘客坐得舒服,就会觉得这辆车很人性化,因为没有人会考虑到以后车可能会挂底的事而导致巨大损失!而德国车还是老老实实的,宁愿放弃舒适性而让位于安全性,并且这是买车时尤其容易被人误导的地方。从这点可以告诉大家,以后想买日系车,应该把它的功能跟德国车或美国车好好比较一下,如果日本车有而其它车没有,这时候就要好好思考一下,这个新功能到底是好还是坏?以防又上小日本的当! </div>
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发表于 2007-6-19 00:21:24 | 显示全部楼层
<p>其实注意安全的人都不会买日本车啦,不过不是所有消费者都懂,很多人就看外形和舒适性。</p>
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发表于 2007-6-28 10:45:32 | 显示全部楼层
<p>真他妈的!!说的对!!</p>
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发表于 2007-6-28 11:40:48 | 显示全部楼层
但后座中间真的不是很舒服~[em03]
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发表于 2007-7-6 13:07:07 | 显示全部楼层
[em01][em01][em01]
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发表于 2007-7-6 13:31:27 | 显示全部楼层
坐4人就可以了,
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发表于 2007-7-6 15:53:24 | 显示全部楼层
安全性大于舒适性,这是德国车的做法!
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SH1922

发表于 2007-7-6 23:13:34 | 显示全部楼层
说得太有道理了,现在马路杀手那么多,安全性很重要.
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发表于 2007-7-12 18:36:28 | 显示全部楼层
<p>那为什么帕萨特中间没有突起??坐在中间真的很难受呀!本来座位就有点硬,如果长途坐5个人……估计中间的会站不起来的!!</p>
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发表于 2007-7-13 02:49:06 | 显示全部楼层
<p>支持搂主,说得很好,甚合我意!</p>
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