刚才冷却液故障报警灯亮起，不知何故？

1叶知秋

马特 发表于 2015-10-30 22:18
后来加了冷却液没？

我是水泵漏了，破笔小财！冷却液轻易不会少！
冷车点火的时候，冷却液开始循环，所以点火前的自检不会报警，一旦点火开始循环，液面开始下降，这时开始报警！速度查吧！
来自: 微社区

1叶知秋

马特 发表于 2015-10-30 21:59
会不会是误报呢？我熄火后再启动自检，故障报警灯没有亮起，而且之后还开了15公里，没有任何问题。 ...

冷车点火后才会报警，暖车不报警，明天你继续观察下
来自: 微社区

马特

1叶知秋 发表于 2015-10-31 01:24
我是水泵漏了，破笔小财！冷却液轻易不会少！
冷车点火的时候，冷却液开始循环，所以点火前的自检不会报 ...

冷却液的确见底了。我刚才去4s查了一下，水泵没漏，于是就直接加满了。

bigforehead

马特 发表于 2015-10-31 13:08
冷却液的确见底了。我刚才去4s查了一下，水泵没漏，于是就直接加满了。

这个还是要好好查一下的，冷却液就算自然损耗也不会损耗那么多的。

军胜

为了放心，自己先检查一下，如果确实缺，那就加点就OK了，如果没有发现缺的话，可能是液面传感器接触不好。

乐叔

你看看冷却液壶里有两根针没？

当液面低于针的末端，两根针就形成断路，冷却液灯就报警

当液面浸泡针的末端，可通电，冷却液灯就不报警