改了日行灯后来，Obd报警(已经解决)分享给大家
本帖最后由 zxlzxl1984 于 2015-11-20 07:38 编辑很久没上论坛了，这次遇到难题了，希望有经验的车友帮看下该怎么解决，这次新买了套日行灯（如下图）带转向的，然后去车友服务商那边装，装好后日行灯正常运作，但是发动后obd报警，当然让小哥看了，然后消除故障代码，灯熄灭了，但有一个是达到什么下限没有清掉，第二天下班回来再次发动，结果obd又报警了，然后果断去4s去查，也是清了代码，这次全清完了，然后问了氧传感器都是正常的，遂以为放心了，结果今天早上上班发动又亮了。。。玩死人的节奏，之前加油已经过去一个多礼拜了，一直在中石化加油，加95号汽油，应该跟油品没问题，但到底问题出哪了，难道是日行灯的问题？ 日行灯三根线接的是示宽灯，转向灯，大灯，难道跟这有关？
问题已经解决，原因是保险丝被动了手脚，插错了！ 通过汽车之家一位大神的启发，后来也觉得是保险丝的问题，于是下午去安吉斯ss，当场提出是否保险丝有问题，但ss说没问题都好的，于是开始详细的检查（因为第二次去），最后查故障代码发现冷却风扇故障码，遂加油门升温，果然风扇不转，于是果断说风扇坏了，要整套换，这时我并没有答应，我就问了句你怎么确定，你检查过电源插头哇，而且这个风扇还是上次出险换的（这时一定要理直气壮，反正真坏了还是要换不如磨磨他），于是小工像模像样的摸了摸插头说好的，然后说风扇要换电磁阀也要换，我继续不睬他，我就说你确认风扇的保险丝没问题，其实后来他也根本不清楚，看我没反应，就再把机舱保险丝盒打开，然后拿电脑查电路图，结果是发现10的保险丝错位了，应该插前面的，但他又不敢直接承认，就说去拿保险丝试给我看，一插上果然动了，我在旁边心一下就放下了，然后他把保险丝换位后，还拖着说他肯定电磁阀坏了，又不愿清代码，后来我就说你搞啊，不搞我自己回去清，又废话了一会还是清了，结果就弄了2个小时，还好有人提醒，不然又白花银子还解决不了问题，在此特别提醒大家一定要多查多问再去ss,OBD故障的原因很多所以一定要小心，不少车友都花了不少银子还解决不了问题。
保险丝为什么被动手脚了，那肯定是装日行灯前小工找acc信号结果试后忘记插回那个插错了（不是车友服务商是我前面一个维修厂朋友的小工，他没搞定才去服务商那的，我们的车友服务商还是靠谱的。）
下面分享两张图，希望对大家有帮助：
安慰下 并且等专家回答 老喵 发表于 2015-11-19 12:29
安慰下 并且等专家回答
谢谢阿，现在就是坐等，就是去了4S估计也是洗油箱换氧感的套路，最主要怕弄了还修不好 以前我也买过类似的 接的是电瓶把 反正所有的线都是接发动机舱里面的盒子里的 碰到的情况是日行灯不亮 仪表盘EPC黄灯一直在 后来去4s消除掉了 过了没多久还是这样 后来就把 这个送给同学的国产车了 倒是能用 后来我的日行灯换成雾灯总成的那种 接线是接驾驶座这儿的保险盒子里面的 一发动就常亮 要么你也这样接试试看？原理就应该相当于接了行车记录仪差不多 再怎么也不会弄坏发动机弄坏各种传感器的把 后来我开了灯罩也装了流光转向灯感觉你还是直接接驾驶座这儿的保险盒子 让他一发动就常亮好了 楚离陌88 发表于 2015-11-19 15:21
以前我也买过类似的 接的是电瓶把 反正所有的线都是接发动机舱里面的盒子里的 碰到的情况是日行灯不亮 仪表 ...
SSSS就是这样帮我接的线，通电就亮，不会有任何报警。 陆颖 发表于 2015-11-19 21:35
SSSS就是这样帮我接的线，通电就亮，不会有任何报警。
是啊 好像一般都这样接 原理也很简单 最起码不会有什么危害隐患什么的之前我接发动机舱里面的什么位置的 发动之后还epc的黄色警告出来 等专家吧！ 陆颖 发表于 2015-11-19 21:35
SSSS就是这样帮我接的线，通电就亮，不会有任何报警。
那样伤电瓶啊 赞楼主！很多人 解决了问题不懂得分享！
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