整车厂我们经常打交道，目前自主里面，能力最强的是长安，其次是长城
比亚迪能力也很不错，以前那帮兄弟我是了解的，至少他们有想法就去做，逆向也不是轻松的事情，逆向的好，水平也是不得了的
比亚迪能力也很不错，以前那帮兄弟我是了解的，至少他们有想法就去做，逆向也不是轻松的事情，逆向的好，水平也是不得了的
都是眼泪啊！
我爱久久 发表于 2015-4-29 15:18
别逗了，奇瑞能有多少量，谁会给他配啊
哈哈哈所以说你不知道啊，我是当时在一汽大众那边实习，所以.....
我爱久久 发表于 2015-4-29 15:17
比亚迪我还是了解的，那帮骨干以前都是我同事
嗯，刚开始不说别的车型F3就是拿花冠去拆了然后复制，我们还给他们供货过几年，后面搬到西安去了，我们就没有做了，但是BYD的电动技术这个确实比较强，电池是他们的主要核心
我爱久久 发表于 2015-4-29 15:18
别逗了，奇瑞能有多少量，谁会给他配啊
所以说你没怎么接触，01年的时候，奇瑞的旗云卖11万左右，销量还真不错，QQ就不说了，2，3线城市卖的那不是一般的好啊！大众和别的汽车厂也怕，毕竟奇瑞的东西成本要低太多了，他们完全是组装而已，能够共用别的厂家的模具尽可能偷偷的共用，省了设计费，模具费，打样和时间周期，交货质量还稳定....所以是、大厂的死敌！不过虽然没有买过，但是还是挺感谢他们的，要不然不说别的，汽车的价格能下来这么快吗？
我爱久久 发表于 2015-4-29 15:17
比亚迪我还是了解的，那帮骨干以前都是我同事
我在长春实行一年，一汽大众，一汽奥迪，吉利上海枫泾工厂（做华普） 包括很多附属配套厂我都去了，所以基本情况也都了解，为什么我们国家的汽车质量不行，其实不是我们做不好{:2_833:}
我爱久久 发表于 2015-4-29 15:25
整车厂我们经常打交道，目前自主里面，能力最强的是长安，其次是长城
长安不了解，长城是不错，魏建军在企业管理方面还是有一套的，首先军人的作风贯穿其中，不会像国内任何一家企业里面人贪污腐败，哈哈哈我目前给长城间接做一点包材
李兵 发表于 2015-4-29 20:21
嗯，刚开始不说别的车型F3就是拿花冠去拆了然后复制，我们还给他们供货过几年，后面搬到西安去了，我们就 ...
哈哈，原来那帮兄弟逆向花冠的时候，我经常去拆车车间看的~BYD原来只是找我前公司开发，结果付了一半开发费后，将我前公司的所有骨干通通挖走。。。不厚道吧。。。然后他们在松江设立研发中心，后来又全部搬去深圳了。。。你说的搬去西安的应该是工厂，因为比亚迪本来是做电池为主，他们没有产线，所以当时他们买下了秦川，秦川以前做的车叫福莱尔估计都没人见过~