神采飞扬-5
发表于 2014-10-7 23:26:46
本帖最后由 神采飞扬-5 于 2014-10-7 23:29 编辑
变速箱拆下来,就可以逐一看到这次活动的核心部件了!
神采飞扬-5
发表于 2014-10-7 23:36:09
都拆完了,把新的三件套装好,开始逐一往回装,过程不再细表!
人家维修工见我拍来拍去也很烦啊!
我也识相的帮着拿个移动照明给照个亮!都不容易啊!
神采飞扬-5
发表于 2014-10-7 23:41:40
本帖最后由 神采飞扬-5 于 2014-10-8 21:15 编辑
安装完成,维修工打着车,试着进出各个档位,没问题。
但我发现仪表盘上出了一个方向盘的故障标志。维修工说是因为拆电瓶断电所致,着车跑一下就没事了!
坐上车,自己体会一下,发现离合器踏板比过去的要轻很多,倒要踩到底,不然挂档困难!
不过那种轻踩离合的感觉还是很强烈的!
开了200米,故障码自动消失了!
试着起步停车几次,都很平稳顺畅,全无抖动之感!
看来改造成功!
神采飞扬-5
发表于 2014-10-7 23:44:54
此次更换离合器三件套,前后大约2小时,还算迅速。同时还检查一下别的地方
神采飞扬-5
发表于 2014-10-7 23:47:54
这个三件套完事,又跑到丰益桥的西国贸,把电瓶换了。
博世,580A,280元,交旧换新!
电瓶将近6年,主动换了,身边有的车友电瓶已经挂了!安全第一啊!
神采飞扬-5
发表于 2014-10-7 23:49:11
干完了!坐个沙发!
简述一下经过,分享一下,不喜勿喷啊!
1983er
发表于 2014-10-8 05:55:05
不容易啊 不容易很详细高水平
肉祖宗
发表于 2014-10-8 07:33:34
问下原来配的离合是什么牌子的?是LUK吗?
apaqiye
发表于 2014-10-8 07:49:18
好详细,这个可以当教程了!辛苦加恭喜!
神采飞扬-5
发表于 2014-10-8 08:00:47
肉祖宗 发表于 2014-10-8 07:33
问下原来配的离合是什么牌子的?是LUK吗?
是的,luk的