车子跑了4W6准备去做保养，先来学习一下

koolkao

上海大众车辆12大定期保养项目介绍保养项目1；更换机油及滤清器
时间：常规来说，要每隔7500公里更换一次。要是新车，建议在5000公里就进行跟换。还有的看看用机油，全合成和美孚的机油可以在10000到12000公里更换。
作用：装有汽油发动机的车辆在常规保养中，更换最频繁的要属三滤和机油了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。
保养项目2：更换空气滤清器：
时间：常规来说：要每隔15000公里。空气滤清器和所在的环境有很大的关系，在不通的空气质量中，更换空气滤清器的时间不也同，建议要常常检查空气滤清器的成色！
作用：过空气中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

保养项目3：更换汽油滤清器：
时间：常规来说，每隔15000公里更换一次。
作用：过汽油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

保养项目4：添加汽油，柴油添加剂：
添加量：汽油适用于46—60升油；柴油适用于80—100升油，加油时加油油箱。
作用：清楚积炭 提高动力 节省燃油 清洁环保 防腐防蚀 保养发动机

保养项目5：发动机深化保养:
时间：常规来说：每隔45000公里保养一次。
作用：深化保养包括：1润滑系统清洗，清除润滑系统中的有害物质，如油泥、胶泥，积炭等，可以使旧机油排除更彻底，以减少对新机油的污染，使发动机气门顶杆和摇臂，恢复活塞环的弹性。可以在发动机清洗时提供极压抗磨保护。
2进气系统，可以清洗进气管路的污渍，使进气更干净，更准确。

保养项目6：检查更换空调滤清器：
时间：常规15000公里更换一次。
作用：保证空调正好的工作，保证驾驶内空气清新！

保养项目7：检查更换火花塞：
时间：常规30000公里。
作用：提高点火效率。

保养项目8：燃油系统深化保养：
时间：常规30000公里。
作用：能够清洁燃油管路中的深沉污渍。燃油压力更加准确, 燃油顺畅的流。

保养项目9：更换变数速箱油：
时间：常规45000公里。
作用：对于手动变数箱来说更换油，可以带走变速箱磨损杂质，提高润滑效率。自动变速箱内部的结构要比手动变速箱复杂，零件精密，因此自动变速箱在保养方面也有更高的要求。在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

保养项目10：更换刹车油：
时间：常规52500公里或两年。
作用：保证刹车系统正常工作，提高安全！

保养项目11：更换防冻液：
时间：常规60000公里活两年。
作用：两年的防冻液已经过期。提高玲却效率，有效的防止发动机温度过高儿损坏发动机。


保养项目12：更换传动皮带：
时间：常规67500公里。
作用：正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象；如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

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学习之后，准备找家靠谱的地方去做保养了

koolkao

学习一下~~很有用
最近看到一些论坛很多人对4S的车辆保养各有说法，有的帖子说4S如何如何黑，如何如何宰人，怨天载道，诚然4S的确是唯利是图，很多东西确实是非常不合理的，但是静下心来想想，你自己是否也有做错的地方呢？车辆保养手册你看了多少？车辆在何时需要做哪些保养你了解多少？很多小毛病完全自己可以处理，为什么要大费周折呢？
    比如，一个灯泡烧掉了，你非要去4S换，工时费+材料要60多，你自己伸脖子让人拿刀去抹，换了我也会放你的血，路边一般的修车店飞利浦的灯泡，10来块钱还包安装，这个钱不能省么？告诉你，就算是4S的原厂灯泡质量也就那样，如果车有烧灯泡的通病，今天60，明天60，你有多少个60能去送给他，有这个钱你干什么不好？
    再比如，做保养的时候，4S会搭配所谓的清洗这个清洗那个，这个保护剂那个保护剂，真正保养的费用其实并不高，原厂机油5W-20不过90左右,算上工时费也就100多，而他们利润点就在这些所谓的清洗费用和保护剂里面，这些项目并不是厂家要求一定要做的，你可以不做，完全可以，不会影响你的保修，你实在想做，自己去淘 宝买，到路边的修理店去做，省的不是一点半点，还是那句话你自己拿脖子让人拿刀去抹，换了我也会放你的血，4S一套威利斯的清洗剂＋保护剂，4瓶套装的，要400多一套，还不算工时费，淘 宝上同样的东西不过区区100元，算算吧，你是愿意给他们送钱，还是愿意自己在外面处理。
    第三，说说我个人的经验，我的车买来现在已经两年多一点了，已经出保了，在这两年里，除了有一次花了600元做了保养（项目包括４轮定位+刹车保养+燃油系统清洗+保护剂+进气系统清洗+换机油+换空滤），基本每次保养都没有超过150元（换汽油滤芯除外），你可能要问，做那么多项目为什么才600元，当然，如果是从前台MM接待算肯定不止，但是东西是死的，人是活的，你自己完全可以和某个4S店的师傅熟悉一些，很多东西直接从他们手上拿那是便宜很多的，你走前台MM走，师傅分得的利润很少，大部分被4S的老板拿走了，你找师傅，他何乐而不为呢？
    第四，谈谈自带机油，我做保养除了首保和第二次保养之外都是用自己机油，有人会说了，不能自带机油啊？还是那句话，人是活得，东西是死得，你自己要学会变通，两个方法，一是和前台MM搞好点关系，当然不是人人都能做的到得，二是车每次保养加4L就可以了，会多出1L多的机油，你记得带走，下次做保养你又带一些走，等到第三次第四次时候你就有一桶了，你再去做保养的时候就给前台的MM晃一晃，说自己带了，是每次做的留下来的，前台MM不会说什么的，他只会在你的单子上写自带机油，好了，当你进入修理车间的时候把原厂机油放起来，换上自己带的机油(这里有一点要注意，你要找每次都给你做保养的师傅，做保养不要今天这个师傅，明天那个师傅，固定一个，指定他做，一回生二回熟，没事打打烟给他们，唠唠嗑，这个关系好了，他们看到你拿自己的机油不会说什么的，世界上大部分人还是正常人，没有那么二的师傅)，好了，保养做完了，等下次在做保养的时候，你又拿出你的机油晃一晃，不用担心，5000公里才换一次机油，相当于大家跑了大半年，那个MM也不会吃饱了去看你上次有没有带机油，更不会记得你上次是带了机油的，而且MM不止一位吧，你非要找一只羊狠劲的薅羊毛，都成葛优了，那你不是自己找死，明白了吧，当你结算的时候，只是收了工时费和滤芯的钱，而机油又用了你自己买的好机油，原厂黄桶是垃圾中的垃圾！
   第五、同理对于维修处理，接前面，师傅很重要，一定要找同一个师傅，你想想，就像做手术，今天张医生给你开刀，明天李医生给你开刀，结果没有一个医生熟悉你的情况，看病你都知道找同一个医生，修车不是一样的吗，同一个师傅了解你的车况外加熟人好办事（平时要注意搞好关系，别临时抱佛脚），当然不排除也有杀熟的师傅，这就要你自己警惕一下了，很多维修不要走前台，你在前台MM登记的时候就说是检查胎压，然后等车子开进去了，直接找到你师傅，把情况说一下，让他调货，给你修，回头试车的时候出门转悠一圈，给钱完事，这期间你要是不放心，怕他宰你，你去前台问问维修同样的东西工时费+材料要多少钱，一对比就什么都明白了，这样做到心里有数，这是针对大型维修，很多路边店维修你不放心的情况下。对于更换皮带之类的，完全可以找路边店，前两天帮朋友更换了08款悦动皮带全套4根+2个轴，才300的材料费+100的工时费（路边店），去4S算价格要1300多，你自己算算，谁划算？
   第六、师傅手上其实是有权利的，说说我的第一辆车吧，不是悦动，一个小牌子，当时已经过保，有东西坏了，找师傅帮忙，自己不想花钱，师傅就开了别的车子，从别的车上算索赔，给了我，而那个车主自己都不清楚发生了什么就给我做了嫁衣，也许你认为这个不道德，但你知道么？你可能也被别人不道德过，可能你的车也被别人开过索赔清单，别忘记了，你的发动机号码4s都有的，随时可以开索赔，只是你不知道而已，我现在的悦动就为我的朋友的悦动索赔过排气管后段和一条轮胎，开的是我的索赔，这个都是可以灵活操作的，所以你物尽其用，既然不能和4S抗争就要“曲线救国”，在不伤害别人的情况下，尽量延长保修，不要忘记了，新车是不断会出现的，你的车就算过了保修期也是可以省钱的。
    好了，说了一堆废话，希望能抛砖引玉，下面给个实际点的东西吧，给大家一点小普及，照单抓药吧！


5000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤。
建议：以后每隔5000公里保养一次。

10000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤；
3、更换空滤（发动机）；
4、清洗节气门和怠速电机；
5、四轮换位。
建议：在第四项可以在15000公里或20000公里的时候做，在天冷前做比较好，当然一般情况下车子的积碳什么的并不多，可以不做，也可自己网购材料自己清洗一下，材料费很便宜的；第五项可以做也可以不做。

15000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤。

20000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤；
3、更换空滤（发动机）；
4、更换汽油滤；
5、清洗节气门和怠速电机；
6、燃油系统深化保养；
7、润滑系统深化保养；
8、更换空调滤芯；
9、清洗空调风道；
10、四轮定位；
11、四轮换位。
建议：在第五项、第六项和第七项不用做，等4万公里后再考虑；第八项可以自己去汽配城买。可以节省100元；第九项可以不做；第十项轮胎不啃胎根本不要做，就是要做，也可以去路边的轮胎店做，便宜很多；第十一项可以做也可以不做。

25000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤。

30000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤；
3、更换空滤（发动机）；
4、清洗节气门和怠速电机；
6、润滑系统深化保养；
7、空调系统杀菌除臭；
8、清洗CD机磁头；
9、四轮换位。
10、四轮定位。
建议：在第四项、第六项、第七项和第八项不用做，第九项和第十项参考前面建议

35000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤。

40000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤；
3、更换空滤（发动机）；
4、更换油箱炭罐滤清器；
5、更换汽油滤；
6、清洗节气门和怠速电机；
7、燃油系统深化保养；
8、润滑系统深化保养；
9、更换自动变速箱油；
10、自动变速箱深化保养；
11、更换空调滤芯；
12、清洗空调风道；
13、四轮定位；
14、四轮换位；
15、更换后刹车片。
建议：在第四项、第六项、第七项、第八项和第十二项不用做；第十项、第十二项、第十三项和第十四项酌情选择；第十五项根据刹车片情况。

45000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤；
3、清洗喷油嘴；
4、更换火花塞；
5、更换分缸线。
建议：第三项酌情选择做，到网点买几瓶添加剂加到汽油箱里亦可，第四项、第五项酌情可以不做。

50000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤；
3、更换空滤（发动机）；
4、清洗节气门和怠速电机；
5、四轮换位；
6、更换轮胎。
建议：第四项酌情做，前面没有做过，可以自己网购做一次，毕竟5万公里了，怠速时发抖就证明积碳过多，可以清洗一下，如果做了第六项，第五项就没必要做了；第六项根据轮胎磨损情况定，而且可以在一些轮胎品牌店换，价格便宜很多。例如205/50R16的锦湖胎，4S店材料加工时要720，205/50R16的米其林在米其林专卖店材料加工时也就700多。

55000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤。

60000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤；
3、更换空滤（发动机）；
4、更换汽油滤；
5、洗节气门和怠速电机；
6、燃油系统深化保养；
7、润滑系统深化保养；
8、更换手动变速箱油；
9、更换空调滤芯；
10、清洗空调风道；
11、空调系统杀菌除臭；
12、更换刹车油；
13、更换助力油；
14、更换防冻液；
15、清洗CD机磁头；
16、更换正时皮带和其它皮带；
17、四轮定位；
18、四轮换位。
建议：有些材料可以自己买，有些项目可以选择，参考前面，特别要检查一下皮带橡胶制品，看是否有老化发裂现象。

65000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤。

70000公里：
1、常规检查；
2、更换机油和机滤；
3、更换空滤（发动机）；
4、清洗节气门和怠速电机；
5、润滑系统深化保养；
6、更换自动变速箱油；
7、自动变速箱深化保养；
8、更换空调滤芯；
9、清洗空调风道；
10、四轮定位；
11、四轮换位；
12、更换前刹车片。

建议：第五项、第七项、第九项和第十项如果前面没做过可以考虑做了；第十项参考20000公里保养建议。

   所有的清洗和深化保养项目都是酌情做，主要还是以保养手册为准，建议清洗项目间隔时间长些再做，没有必要太频繁，浪费钱，我现在做过一次清洗，感觉和清洗之前没多大差别，但是机滤之类的还是按时换，不要省那点钱！！！

hui10611

按照保养手册来的？

神采飞扬-5

学习了！

神采飞扬-5

收藏之！

神采飞扬-5

好好学习一下啊！