四轮定位~~明锐的参数

fsma

明锐的前悬架是麦弗逊悬架（也称滑柱连杆式悬架），所以前桥的主销内倾角是无法调整的，如果主销内倾角不达标准值及范围，基本只能选择更换羊角总成，运气好的换避震就可以。麦弗逊悬架最大的优点就是车轮沿主销移动，主销内倾角是基本不会变化的，高速稳定性非常好，缺点是承载能力弱一些。下图表格是明锐四轮定位的数据，红色为重要参数，绿色为一般参数，黑色为无法调整的参数。由于后悬架基本与单斜臂式独立悬架结构一致，此结构简单调整也简单，所以后轴的参数基本都可以调到完全标准的状态。

明锐	标准值及范围
后轴
外倾角	-1°20′±0°30′
左右外倾角差值	﹤0°30′
单独前束	0°05′±0°05′
总前束	0°10′±0°10′
前轴
后倾角(20度测量)	7°34′±0°30′
后倾角左右差值	﹤0°30′
主销内倾角(20度测量)	14°48′±1°20′
外倾角	-0°30′±0°30′
左右外倾角差值	﹤0°30′
单独前束	+0°05′±0°05′
总前束	0°10′± 0°10′

Gavin

这个太对了，基本上无法调整。除了掰羊角！

09款铂金灰

上次团换轮胎的时候做了一下检测，没啥问题。

月天心

还是fsma是专家。

总是能在你的帖子里找到一些有用的知识。

fsma

月天心 发表于 2013-1-9 11:49

                               
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还是fsma是专家。

总是能在你的帖子里找到一些有用的知识。

大家一起学习。

ｂｉａ

太高深了，不懂。

postfach

长知识了，珍藏。

月天心

fsma 发表于 2013-1-9 11:53

                               
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大家一起学习。

那你认同前一段时间，《汽车之家》的关于四轮定位的深度讲解的文章吗？

真不是开个车上去，没两分钟，测出一组数据，就开始调的吧？

fsma

月天心 发表于 2013-1-9 13:10

                               
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那你认同前一段时间，《汽车之家》的关于四轮定位的深度讲解的文章吗？

真不是开个车上去，没两分钟，测 ...

没看过这篇文章。

零七一七

学习了。前轮要是蹲过就完蛋了。羊角总成大概多少钱？感觉我那个车的右前轮就蹲过。右打方向盘回轮不如往左打放盘回轮积极了。哎。