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楼主: wangxd58

今天更换了1.8T的正时链条涨紧器

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发表于 2013-10-25 17:53:52 | 显示全部楼层
爱.这涡轮增压发动机阿...
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ZJ1900

发表于 2013-10-25 20:06:06 | 显示全部楼层
8T通病?
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发表于 2013-10-25 21:20:19 | 显示全部楼层
你见不散 发表于 2013-10-25 14:36
都是上来求价格的 提早预防 花点小钱省得以后花大钱的说

咱们1.4的不用换吧???
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BJ0203

发表于 2013-10-25 21:34:50 | 显示全部楼层
我就日了,万恶的8T,万恶的大中,万恶的。。。。。。。。。我的8T啊
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BJ0109

发表于 2013-10-25 22:20:26 | 显示全部楼层
留名,有空去换下
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BJ3698

发表于 2013-10-26 09:14:52 | 显示全部楼层
dabing127 发表于 2013-10-25 21:20
咱们1.4的不用换吧???

咱们不用 你我都很欣慰
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BJ5688

发表于 2013-10-26 10:53:04 | 显示全部楼层
1.6的没有这问题吧?
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发表于 2013-10-27 22:50:51 | 显示全部楼层
你见不散 发表于 2013-10-26 09:14
咱们不用 你我都很欣慰

是啊!看来咱们在这个问题上没啥事啊!!!
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BJ3698

发表于 2013-10-28 08:15:14 | 显示全部楼层
dabing127 发表于 2013-10-27 22:50
是啊!看来咱们在这个问题上没啥事啊!!!

买4T的偷着乐去吧 证明咱们的选择是正确滴
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发表于 2013-10-28 08:17:43 | 显示全部楼层
jersey 发表于 2013-10-25 14:48
关注一下金额,大概在5000吧?油底壳之类的一起换的吧?

貌似没那么贵吧,就是张紧器、链条,外壳一起换应该也用不了5000那么多吧。

点评

链条没换就不会那么多的  详情 回复 发表于 2013-10-28 09:03
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