今天更换了1.8T的正时链条涨紧器

jersey · 发表于 2013-10-25 15:01:30

wangxd58 发表于 2013-10-25 14:58
自变箱油在6万的时候已经换过了。这是必须的。呵呵。

哦，楼主的几万了？

seanlee58 · 发表于 2013-10-25 15:06:23

我也是8T的，9月底保修的时候就一起给换了，也在袁总那，当时是6.2w公里，主要就怕自己碰上小概率啊呵呵，价格和楼主说的一样

马全亮 · 发表于 2013-10-25 15:36:08

wangxd58 发表于 2013-10-25 14:52
我的.8T明锐是09年底的，已经开了8万多公里，涨紧器拆下来看，卡块的齿稍微有些磨损，已经不是很尖利了， ...

我的也是09年底的8t，现在换上去的涨紧器跟换下来的原厂的一样么？还是已经改进了？另外，换这个需要连带换啥？比如机油机滤？

非礼勿视 · 发表于 2013-10-25 15:48:26

seanlee58 发表于 2013-10-25 15:06
我也是8T的，9月底保修的时候就一起给换了，也在袁总那，当时是6.2w公里，主要就怕自己碰上小概率啊呵呵 ...

是说后出的8t和2t 已经把这个问题张紧器给换了么？

wangxd58 · 发表于 2013-10-25 16:11:28

后出的涨紧器的确跟原来的不一样了，没有了带三个齿的那个小卡块，抱歉图片怎么也发不上来。跟涨紧器连带换的就是正时侧下盖，渗油也挺严重的，换换重新密封也对，大众的东西呀，加工的精细度还是不够呀！唉！

disinglass · 发表于 2013-10-25 16:28:54

单换张紧器不行吗？

wangxd58 · 发表于 2013-10-25 16:41:49

disinglass 发表于 2013-10-25 16:28
单换张紧器不行吗？

正时下侧盖跟发动机机体之间没有密封胶圈，就是铁铁接触中间加密封胶，然后上多条螺丝固定，估计拆下来稍微变形就没法用了，再渗油就更特么麻烦了！

格子衬衫 · 发表于 2013-10-25 16:58:58

12年8月份买的1.8T昊锐会有这问题吗？

seanlee58 · 发表于 2013-10-25 17:02:54

非礼勿视发表于 2013-10-25 15:48
是说后出的8t和2t 已经把这个问题张紧器给换了么？

听说13款的就没问题了我们换的也是新款用的紧张器，据说就解决这个问题了

老糊涂 · 发表于 2013-10-25 17:07:23

关注一下。

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