上海拟延长限制外地车上高架时间

明锐来了 · 发表于 2012-7-20 15:31:10

拿着外牌的表示无所谓。闭关锁城无非是把自己关死。一方面要打通长三角带动整个长江流域，一方面有要限制这个限制那个。
真要解决交通，把油价直接涨到50一升，南北高架肯定可以当飞机跑道用。
说实话，与其降低外牌的通行效率，不如提高整个城市的交通效率。要说严管，赶紧把沪C牌照的事情弄弄干净再说。

李刚greenline · 发表于 2012-7-20 15:34:21

为了不说脏话，我就不往下说了

明锐嘉佳 · 发表于 2012-7-20 15:40:44

金江发表于 2012-7-19 22:38

登录/注册后可看大图

折腾吧，人口搞限制，买车搞限制，上牌也限制，开车也限制，尼玛，收税不限制 ...

加一条：生育搞限制！

明锐来了 · 发表于 2012-7-20 15:41:44

kenlian51 发表于 2012-7-20 13:25

登录/注册后可看大图

是的呀，有撒办法，现在GCD一家独大，两桶油垄断，上海实行拍牌，北京摇号限制五环外。（个人觉得上海要弄 ...

上海很难实行北京那种政策。因为上海拍牌多年，有数以十万计甚至更多的本市市民通过各种方式拿外牌用作私家车。所谓限行，无非是限制这些普通市民而已。
而北京，出来没有过拍牌制度，因此也不会有本地市民上外地车牌的状况。限行是真的限制了外地车主进市区。想想看吧，为了拉动郊区房价，当初都是被忽悠着到郊区买房然后买车上外牌。现在反过来说是这批人应该受到限制。是谁会被动迁到郊区？是谁会为了上个班大清早开车出来？说到底就是一大批苦透的底层人民。

明锐嘉佳 · 发表于 2012-7-20 15:42:24

潜水猫发表于 2012-7-19 23:42

登录/注册后可看大图

中国正副就是这样的，因为没人反对，出台政策一直很随意，问题棘手解决不了了就找各种各样的理由把责任一 ...

非常同意！！！中国13亿老百姓可以消化各种错误政策。

明锐来了 · 发表于 2012-7-20 15:44:39

长脚发表于 2012-7-20 13:35

登录/注册后可看大图

怪来怪去，恶性循环~~~~~~~~~~
孩子怪家长~~~~~~~~家长怨孩子~~~~~~~~~~
整体素质不高的体现~~~~~~~~~

良好的愿望，可惜，不现实。你大大的限制外牌，大家只好反过来去追沪牌，然后几万十几万的一块铁皮到手，反过来继续和你一起挤高架。无非是交管部门可以拿到更多的拍牌收入，然后你继续在高架上排队。仅此而已。

金扬 · 发表于 2012-7-20 15:49:19

与其这样还不如多发展公共交通，早高峰的时候降低票价，学习日本出售定点两站之间月票年票，提高换乘效率覆盖更多城区，光向牌照开刀有P用

铁血银狼 · 发表于 2012-7-20 16:12:18

限制但不排外

飞雪尔 · 发表于 2012-7-20 16:13:02

可可草发表于 2012-7-20 09:19

登录/注册后可看大图

我早就说了外牌应该周一到周五禁止进外环虽然当初被不少人喷但我还是坚持这个观点 ...

如果实施这条，姑且不讨论现有的如此多外牌。。一个月9000个牌照，意味着上海所有4s店一个月最多也只能买9000辆车给私人或私企。。。你知道这对上海的汽车工业打击有多大吗？知道上海大众、上汽、上海通用每年要纳多少税吗？你觉得zf要和纳税大户作对？

王雪亮 · 发表于 2012-7-20 16:19:20

看来拍照价格会继续飙升

		自动登录	找回密码
密码			新车友注册(请使用中文名)

上海拟延长限制外地车上高架时间

点评

点评

点评