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在国内中型SUV市场,广汽丰田汉兰达火爆程度不必多说,2020年,成为国内首款销量突破百万的大中型SUV,可谓是门庭若市供不应求,部分消费者更是加价提车。
第四代汉兰达
广汽丰田官宣第四代汉兰达将会在今年4月19日开幕的上海车展期间国内首发,丰田也效仿大众在国内也将开启南北双车战略,一汽丰田版本的命名中可能会融入“皇冠”(CROWN KLUGER),中文名车或为”皇冠陆放”,具体还要发布会当天揭晓。
皇冠-陆放
根据曝光的申报图来看,“皇冠-陆放”沿用美版汉兰达XSE车型相同的运动版外观,前包围采用了面积更大的格栅设计,大面积的黑色横向格栅使得前脸拥有更加夸张的视觉观感,尾部下包围预与前脸相呼应,镶嵌的银色镀铬装饰贯穿整个包围,带来极具的运动感。
尾部造型
从曝光的公告信息中,“皇冠-陆放”的长宽高分别为5015x1930x1750mm,轴距2850mm,而全新汉兰长宽高为4965x1930x1750mm,轴距2850mm。虽然差异不大,但车长达到5米,也是一个突出的亮点。空间方面,都是2850mm轴距应该不会有太大差别。另外,和全新汉兰达轮胎规格一样,分别是235/65 R18和234/55 R20。
公告信息
动力方面,将搭载和海外版XSE车型一样的2.5L+双电机组成的混合动力系统,最大马力为240Ps,匹配的是E-CVT变速箱。这套动力系统的数据要比现款汉兰达的2.0T发动机还要高,担心动力的车友们可放心了。
车标
2021年可以说是丰田爆发的一年,全新的两款A+级轿车上市以及亚洲龙和凯美瑞的改款车型,除已经曝光的入门SUV雅力士Cross外还有新款的汉兰达以及一汽丰田“汉兰达”皇冠陆放,还有基于全新e-TNGA架构纯电动轿车和纯电SUV也将在今年亮相。效仿大众搞内部斗争,倒也视为一种很好的营销模式,蹭“皇冠”热度也有点像大众单独分出来的“捷达”品牌的操作。预测上市发布后市场反响应该会大热,不出意外应该可以撼动汉兰达的地位。
来源:https://www.toutiao.com/i6950191315866911264/
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