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全新飞度1.5L混动版车型最大功率为109马力,最大扭矩为253牛米,官方给出的0-100km/h加速时间为9.4秒。全新飞度在不同地区会提供不同的动力总成,欧洲只提供1.5L混动车型,日本本士还会有1.3L汽油版车型,在国内上市的全新飞度沿用1.5L自然吸气发动机。
2021款第四代全新飞度在动态表现上多了一些高级感,除了NVH水平的提升,底盘也更具整体感悬架的滤振动作更干脆。
全新飞度2021款第四代仍旧是台灵活的小车, 油门和转向手感非常轻巧,较小的转弯半径让它在市区中如鱼得水。从主观感受来看,欧洲版车型在运动操控方面有所妥协,但舒适性表现有了不小提升。很显然,这是欧洲用户们比较认同的做法,这样的提升更具价值。
第四代飞度配备了Honda SENSING系统,包含ACC自适应巡航、PDM车道偏移抑制、LKAS车道保持辅助、CMBS碰撞缓解制动四大功能,在A0级车型里是独一无二的主动安全配置。另外值得一提的是,类似系统多采用雷达+高清摄像头的方式,而本田的这套系统使用的是100度的高清广角摄像头。但配置上稍显不足的是即使是顶配潮跑,中控也仅是个支持USB的收音机。
此外,早前飞度的座椅因为舒适度和包覆性不好为人所诟病,此次改款对座椅的包覆性也做了针对性的改良,提供了侧面支撑,同时优化了踏板角度,扩大了腿部空间,调整了后排座椅倾角。
此次改款优化了极易发生共振的后备箱并增加了风挡的密封条,隔音材料也有所升级。而在避震方面,通过调软避震筒的阻尼系数和优化弹簧的弹力曲线改变了驾乘体验。但毕竟自然吸气发动机在急加速时需要2000以上的转速才能爆发动力,因此新飞度的实际表现如何,是否能真正匹配新的定位,还有待正式发售后进一步考量。
新飞度此次的改款是在维持长板的同时补齐短板,按照目前公布的8.18万起售价应该也是要全方位延续GK5在国内的良好口碑。相信在10万元精品小车这一档,新飞度仍然是强动力、大空间的不二之选。
来源:https://www.toutiao.com/i6950103913169371678/
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