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【太平洋汽车网 评测频道】随着智能汽车时代的到来，很多的汽车使用方式都有了新玩法。就拿解锁这事来讲，从以前要用手按钥匙解锁，到无钥匙进入，再到后来的蓝牙钥匙、手机NFC解锁，每隔一段时间总会有新的玩法出现。而这次，长安欧尚X7（询底价|查参配） Geeker版决定用刷脸的方式来完成解锁这事。
长安欧尚X7 2021款 1.5TGDI 自动Geeker版车型首页|参配|图片|点评|论坛|经销商
商家报价：11.49~11.49万
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Geeker版有何不同？
4月9日上市的长安欧尚X7 Geeker版，定价11.49万元，上市尝鲜价为10.89万元。长安欧尚X7这款紧凑型SUV我们并不陌生，这款定价7.77-12.99万元的SUV，对比同价格区间的产品，其平均8000台左右的月销量是很不错的。
虽然我们日常看销量榜排名，主要的销量贡献都在11-16万左右的车型，但其实10万附近的紧凑型SUV市场竞争也是十分激烈的。要看出这点，其实并不难，长安欧尚X7和它的对手捷途X70 PLUS、比亚迪宋Pro、哈弗H6都祭上了很强的配置：自动空调、后排空调、座椅通风加热、全景天窗、电尾门、车联网系统、大屏车机、主动刹车等等。在这个价格区级中的SUV产品，设计、配置、空间、价格样样都要拿捏到位，最终才能从有限的消费者群体中成为销量王者。
那啥，之前我就说过，这个价格区间的产品有严重的内卷，车企们生存难度不低。这也是为什么长安欧尚要在X7的基础上加推Geeker版的原因：纵使欧尚X7凭借空间和价格优势收获了不少订单，可对手们都在奋力追赶，想要继续屹立潮头就得干点不一样的玩意。
Geeker版从名字上就知道这车跟极客这个主题多少存在着关系，而Geeker版车型在这个大主题中选中了人脸识别作为切入点。欧尚X7 Geeker版几个核心的亮点就是：无需带钥匙，通过刷脸即可解锁车门、通过刷脸即可一键启动点火、车内驾驶员状态检测系统。而在外观内饰方面，Geeker版与现款车型都是一致的。
其实在汽车智能化的时代，各种用车的交互方式出现都是正常的。但让我意外的是，车内外双摄人脸智控这样的科技化潮玩，会先放在欧尚X7上首发。从长安整个集团来看，似乎这样的数字技术先放在UNI车系上会更好堆砌形象。不过考虑到这套人脸识别系统是欧尚品牌先跟供应商联合开发的，所以放在欧尚重点车型上也是理所当然。
早在2020年3月，欧尚X7就推出了“人脸识别全自动泊车太空逍遥版”车型，这个版本的车型就拥有了人脸解锁和驾驶员状态监测功能。不过Geeker版车型的刷脸场景和功能会更为丰富，并且价格也低了一些。
不过，甭管是2020年还是2021年，欧尚X7是目前国内首款支持人脸解锁和点火的车型，这点上向来噱头十足纯电新车都是没有的。
刷脸能完成什么功能？
长安欧尚X7 Geeker版这一系列刷脸功能的硬件基础是位于B柱的摄像头以及位于仪表盘中央上方的摄像头。这两个摄像头构成了车内外双摄硬件架构，使得驾驶员在车内外都能进行“刷脸”。
长安欧尚这套人脸识别系统是联合海康威视开发的，在2018年时开始研发，2019年底实现量产车应用。海康威视我们并不陌生，在刚过去的2020年，这支深圳主板股票是货真价实的牛股，一年内实现了翻倍。就海康威视本身来说，这是一家总部位于杭州、以视频为核心的智能物联网解决方案和大数据服务提供商。
海康汽车电子业务属于海康威视的创业业务，其聚焦于智能驾驶领域，以视频传感器为核心，结合雷达、AI、视频分析与处理等技术，为乘用车和商用车的 OEM、经销商和运营商、消费者提供独立的软硬件系统方案。
回到长安欧尚X7 Geeker版上，通过刷脸你首先可以实现不带钥匙解锁车辆。你只需要站在B柱摄像头前，按一下门把手的解锁键，待系统识别通过后车辆就会解锁。实际体验中，这个解锁的过程需要约3-4秒，速度还能在接受范围内。
严格来说，这样的解锁方式才是真·无钥匙进入。
当然，在强光的情况下，刷脸的识别速度会有所影响，可能需要等多一会或重新刷一次才能实现解锁。对于光线复杂的场景，海康威视方面在车外摄像头中加入了红外线补光系统、图像曝光处理系统、识别视角校核系统、人脸活体检测系统，让绝大部分的环境下驾驶员都能够通过刷脸安全解锁车辆。
如果你身上没有携带车钥匙，通过刷脸解锁进入车辆后，要怎么解决点火问题呢？这时位于仪表盘的摄像头就可以起作用了。进到车内，你只需要踩一下刹车，车辆就会进行人脸识别，识别通过后（驾驶员需要提前将自己的脸貌录入到车辆系统中），仪表盘就会有对应的欢迎语，这时按下一键点火车辆就能启动。车内这个摄像头的识别速度感觉要比车外的快上不少，基本人看着摄像头后就能够识别到。
嗯，这才叫真·无钥匙启动。不过这玩意就并非是长安欧尚X7 Geeker版首发的功能了，在此前零跑S01也拥有车内刷脸点火的功能。而零跑的刷脸技术是海康威视的其中一个对手大华科技研发的。
上面的解锁和点火其实是长安欧尚X7Geeker版比较核心的两个功能点，不过如果单单只有这么两项功能，很难称得上是一台极客车。于是乎，欧尚在这套人脸识别系统中做了更多的拓展功能。
首先是每次你调整座椅和外后视镜后，系统都会自动保存记忆，并且这个信息会保存在对应驾驶员的账户下。当你下一次刷脸点火后，系统就会系统恢复到最近一次你的座椅和后视镜位置。这点功能还是相当好使的，特斯拉其实每次调整座椅位置后也会提示是否需要保持位置，而长安欧尚X7 Geeker版则是直接识别对应驾驶员，直接帮你保存到账户上，更加便捷。
另外，刷脸点火后，车机系统也会自动登录到刷脸对应的驾驶员账户中，你使用的地图和音乐账户以及一些车机设置都会进行联动。这对于两口子有换车需求的情况是很好使的，只要刷个脸，车辆就会恢复到你的专属座椅位置以及车机设置。
仪表盘的摄像头还有一个功能就是手势识别。一般而言，手势识别都是用于车机页面控制的。例如大众的第八代高尔夫、长安UNI-K、宝马3/5/7系等等。不过长安欧尚X7Geeker版就比较特别，它的手势是用来控制行驶模式的。你只需要对着仪表盘摄像头做一个OK手势，车辆就会自动变为运动模式，再做一次OK手势则会返回到普通模式。
老实说，这个手势开启运动模式实在是有点憨，我相信没什么车主会在行驶中突然做这个手势切换运动模式。不过官方表示日后手势库会通过OTA进行扩充，希望能更新点实际点的功能上去，例如声量大小控制、歌曲切换等等。
仪表盘摄像头还会实时监测驾驶员的状态，例如驾驶员在行驶中玩手机时、驾驶员出现疲劳注意力不集中的表现时、驾驶员在车内抽烟时系统都会有相应的提示和服务出现。这项功能其实是驾驶员分析系统(DMS)，目前有不少新的车型都搭载了这一功能。
最后官方还宣传了一项名为“太空逍遥椅”的功能。驾驶员坐在驾驶席上，只需要唤醒语音功能，说一句“我想休息一下”，系统就会自动将座椅靠背调到最后、座椅也会被调整后一些，这样驾驶员就能舒适地躺着休息。座椅调整完成后，系统还会问驾驶员是否需要点音乐。这个功能其实跟人脸识别系统没什么关系，不过作为Geeker版车系，强调的是车辆得有极客舒适，所以更多的智能功能及智能化场景就需要放进车辆中。
人脸识别是未来？
人脸识别系统其实是为了提升用车的便捷度。不过条条大路通罗马，没有什么技术是唯一的，只要能达到目的，那么用什么技术都是有可能的。
长安欧尚X7 Geeker版前，很多车型都会采用蓝牙钥匙来进行解锁和启动车型，蓝牙钥匙这个功能在2014年时国内就有自主品牌车型在应用，现在来看其实也不是什么新鲜玩意了。而先进一些的，则会像是特斯拉这种，支持使用手机APP来解锁驾驶车辆。而最新的解锁玩法，则是利用手机NFC，碰一下车身特定点位后就能够解锁开车。而刷脸解锁相比这些方式来说是最直接的，只要你的脸正常，你不需要携带任何设备都能把车开走。
其实人脸识别带来的方便，是因为生物识别并不需要使用者携带辅助设备。基于这个想法，很多的生物识别也能够作为解锁的方案。前段时间有厂商做了指尖静脉识别解锁功能，未来会不会出现虹膜、视网膜、脉搏、耳廓甚至基因识别解锁呢？技术世界，一切皆有可能。
总结
上市尝鲜价10.89万的长安欧尚X7 Geeker版，其实是很有意思的。10万出头的车，居然能够拥有人脸识别解锁和启动功能，这是同价位车型没有的、也是目前量产车中唯一的。开上Geeker版车型，你可以不带钥匙出门，因为刷脸就能解决问题。如果你是一个喜欢体验新事物、享受科技生活的人，那么长安欧尚X7 Geeker版能够让你用最少的资金享受到由于的汽车智能化服务。（图/文/摄：太平洋汽车网 杜庆炜）
来源：https://www.toutiao.com/i6949547545119064583/
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发表于 2021-4-11 06:03:51
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