疑虑，偶发关于仪表显示水温异常~~~~~~~~~~

有点怀旧 · 发表于 2018-8-8 13:11:57

就是这个东西，说是增温器

有点怀旧 · 发表于 2018-8-8 13:14:05

高温加热管，在进气歧管的后面！

tomcanty · 发表于 2018-8-8 13:21:43

有点怀旧发表于 2018-8-8 13:14
高温加热管，在进气歧管的后面！

最近才发现，水温超过90度后，停车，两个散热风扇，竟然不转。如果是更换这两个风扇就相对检单了。

有点怀旧 · 发表于 2018-8-9 09:00:26

tomcanty 发表于 2018-8-8 13:21
最近才发现，水温超过90度后，停车，两个散热风扇，竟然不转。如果是更换这两个风扇就相对检单了。 ...

系统自动的。不转说明不热

tomcanty · 发表于 2018-8-9 09:09:50

有点怀旧发表于 2018-8-9 09:00
系统自动的。不转说明不热

不应该啊？水温超90度应该风扇要散热的。估计风扇或发动机有个温度的检测器，如果高于工作温度，就要加强散热。以前这个温度都是锁车了还要转一会儿才停止。

空心木头 · 发表于 2018-8-9 17:27:36

有点怀旧发表于 2018-8-8 13:11
就是这个东西，说是增温器

我这车真没有找到这个

空心木头 · 发表于 2018-8-9 17:28:21

tomcanty 发表于 2018-8-9 09:09
不应该啊？水温超90度应该风扇要散热的。估计风扇或发动机有个温度的检测器，如果高于工作温度，就要加强 ...

如果开空调跑的就不转了

有点怀旧 · 发表于 2018-8-10 08:51:53

空心木头发表于 2018-8-9 17:27
我这车真没有找到这个

2.0的机头估计不一样

空心木头 · 发表于 2018-8-10 15:32:12

有点怀旧发表于 2018-8-10 08:51
2.0的机头估计不一样

我也是怀疑中。。。

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