上海车展轿车抢先看！明锐PRO/新思域/新C级齐亮相
盼望着，盼望着，春天……不对，上海车展来了。相信看过TV君上一篇关于上海车展重磅SUV前瞻文章的小伙伴，对于上海车展和车展上的新车，是不是已经迫不及待想要看到了呢？https://p1.pstatp.com/large/pgc-image/306193db26114d56a2f53570302458f9
所谓好饭不怕晚，车展日期毕竟还是在下个月，所以不妨再等等。既然介绍了SUV，本篇就带大家看看，今年上海车展上有哪些值得关注的轿车吧？废话不多说，大家往下看！
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无论是否是大众的车迷，相信都听过大众车型基于高尔夫的段子，足见高尔夫在大众车系的崇高地位。而作为性能版的高尔夫GTI，则更是重中之重。根据媒体消息，全新高尔夫GTI将于4月份的2021上海车展发布亮相，随后在年内上市。
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自从第八代高尔夫上市后，很多车迷对第八代高尔夫GTI可谓是心心念念，毕竟作为一款性能小钢炮，它曾是很多人的“Dream Car”。所谓念念不忘，必有回响，日前就曝光了高尔夫GTI的申报图，让我们对于新车有了全面的认识。
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从申报图不难看出，新车的外观和内饰延续了海外版的设计，前脸改动明显，尤其是蜂窝式的下包围设计，更显激进和动感。连接两侧大灯的镀铬饰条也变为红色，新增的“GTI”徽标，彰显了它小钢炮的身份，也与尾部的“GTI”标相呼应。除此之外，“旋风造型”式搭配红色刹车卡钳，就差将性能小钢炮写在脸上了。
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说一个值得大家注意的细节：国产的第八代高尔夫GTI在尾门上加入了380TSI的字样，这是前几代GTI上所没有的。虽然申报图并没有关于内饰的消息，但从此前的第八代高尔夫“数字化座舱”来看，新车内饰想来不会差。
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当然作为一台标榜性能的小钢炮，全新高尔夫GTI的动力就要让车迷们失望：新车搭载的依然是现款的代号DKX 2.0T发动机，最大马力为220Ps，峰值扭矩达到350N·m。至于海外版245匹的发动机和6速手动变速箱的车型，大概率不会引入国内。
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如果留意2020年销量情况的话，大家对于上汽大众销量下滑一定有所了解，出现这样的情况，必定有人出来背锅，媒体普遍将锅甩给斯柯达。事实上，不管车评人怎么说“真懂车的人都选斯柯达”，但斯柯达的销量似乎也没有太大的起色。在无论哪个领域都内卷化的当下，斯柯达显然也明白再不发力一切可就晚了，所以斯柯达明锐PRO来了。
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事实上，在不久前看到发布的斯柯达明锐PRO新车，连一向颜值控的小编，也觉得这次的新车确实有戏。外观方面，新车采用全新的欧洲RS版本设计语言，和上一代车型相比更加凌厉，车身运用大连线条进行修饰，使整个车身看起来更有立体感，车身还保留了和欧洲版车型一样的溜背造型，车身腰线一直延伸至尾灯，营造出一种“GT”风格的车型效果。
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并且原本属于明锐产品的传统特点会得到继承，比如A+级产品定位和三厢掀背造型带来的空间实用性。实际上国产明锐PRO比欧洲版的轴距还要长44mm，轴距达到2730mm，车身长宽高分别达到了4753*1788*1469mm，这样的空间表现甚至超过同门的大众速腾。
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新车的内饰部分同样升级巨大，用“时尚时尚最时尚”来形容再合适不过了。车内配备12.1英寸中控屏、10.3英寸数字液晶仪表，并且配置的挡杆是我们非常熟悉的“剃须刀”样式，此前已经出现在第八代高尔夫车上。同时车内全新的电气化构架，让明锐PRO可以搭载更多的雷达和摄像头，整车也达到L2+级别的水准。
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不过斯柯达明锐PRO的动力，则多少有点保持初心，依然是大众这套成熟的1.4T发动机+7DCT的组合，最大马力达到150Ps。但不管怎么说，新款斯柯达明锐PRO让我们看到了升级的诚意，跟大众一样三大件，但比套娃的大众更好看更时尚，这次真的不选吗？
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本田思域向来是市场的宠儿，在轿车榜也是常年上榜的大热门，数据显示2020年，思域全年累计销量为245126辆，连续8个月销量突破2万。所以此次新款思域自然也不会放过上海车展这个机会，毕竟酒香也怕巷子深，多点曝光度总是没有错的。
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目前新款思域只有工售部的申报图，从这些申报图来看，新车外观基本延续了海外版车型，看上去感觉更接近大哥雅阁。新款思域的申报图为三厢版本，不难看出，新车放弃了现款比较前卫的设计元素，"C字形"大尾灯将被取消，整体风格偏向传统三厢轿车，少了一些锋芒毕露，但多了一份成熟稳重。
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动力方面用上高低功率调校的1.5T发动机，输出功率分别为182马力和129马力，对应的尾标为“180TURBO”和“240TURBO”，
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图为思域原型车
从申报信息可以了解到，全新思域车身尺寸长宽高分别为4674*1802*1415mm，轴距达到2735mm。作个对比现款思域的尺寸为4517*1799*1434mm，轴距2700mm，除了车身高度，新车的三围均有所提升。
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新款思域将提供L15C7 1.5L发动机、L15C8 1.5T涡轮增压发动机两种动力可选，其最大马力分别为129PS、182PS，对应尾标分别是"180 TURBO"和"240 TURBO"，匹配的变速箱则是CVT变速箱。从本田去年仅剩一款1.0T三缸车型来看，新的一年大概率会全面放弃三缸车型了。
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就在不久前，全新一代奔驰C级全球首发，瞬间以出色的外观内饰设计刷爆了朋友圈。在这里TV君要吹爆奔驰的效率，国产长轴距版本日前就现身342批工信部了，而这当然也是为了在4月份上海车展亮相作准备。而按照一般在工信部申报后半年上市的节奏来看，新车有望在年内正式上市。
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在外观方面，新车的前脸基本与海外版本保持一致，申报的四款车型均自带了AMG Line外观套件，更加扁平化的六边形大嘴格栅内部由新的奔驰小标填充，再加上左右两侧熏黑造型的扁平多边形大灯组，整个前脸看上去非常时尚大气。
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当然国产车型的加长已经是常识了，全新国产奔驰C级当然也不例外，新车三围达到了4882*1820*1461mm。不过让人意想不到的是，新车比C级标准轴距车型加长89mm，达到2954mm。这样一来，加长后C级轴距直接秒杀了E级标轴的2939mm轴距（奔驰E级：你说尴尬不尴尬？），不过还是比不了3系Li的2961mm轴距。
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图为标轴版奔驰C级内饰
动力方面，新车将提供三种动力系统，分别为1.5T发动机，最大马力168Ps、1.5T直列四缸+48V和2.0T版本，最大马力同为204Ps，预计新车将匹配9AT自动变速箱，高配版车型还将提供4MATIC四驱系统。按照惯例，奔驰后续还将提供最大马力258Ps的C300车型推出，这也将成为国产奔驰C级的旗舰车型。
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日前，有海外媒体曝光了一组雪铁龙全新C5的最新谍照，新车有望于4月份的2021上海车展发布，车辆基于生产了标致508L的EMP2平台打造。另外，还有媒体爆出了新车的最新渲染图，结合这些图片，我们大致可以看清新款雪铁龙C5有哪些新的变化。
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新车与2016年发布的Cxperience概念车如出一辙，像是轿车、旅行车和SUV的跨界版。曝光的谍照也说明了这一点，例如明显的跨界风格设计、掀背式的尾部设计。而从头灯细节来看，该车会配备分体式大灯，灯组内部采用突显质感的镀铬装饰。这些设计元素不难让人联想到全新雪铁龙C4，这都是雪铁龙最新的设计语言。
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全新雪铁龙C5基于EMP2平台进行打造，其在海外会提供1.2T、1.6T等多种动力，最大功率在130-225Ps之间。目前已知，国内车型不会提供1.2T版本，因而很有可能会推出不同调校的1.6T以及1.8T版本车型，与之匹配的是8速自动变速箱。另外据小道消息，该车后续还会推出插电式混动版本。
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虽然目前还没有公布新车尺寸，但以同平台标致508L作为参考，预计未来全新雪铁龙C5长度将达到4870mm，轴距2848mm，车内空间表现会比较出色。内饰方面同样可以参考C4，预计全新的方向盘、全液晶仪表、更加简洁的中控等都是必不可少的。
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从此前发布的标致4008，到即将上市的雪铁龙C5，不难看出法系车依然在设计、底盘方面，还有着不俗的实力，但目前的事实就是形势比人强。好的产品，如何才能化为高销量，这是目前法系车该做功课的地方。
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虽然说从近几年的销量趋势来看，SUV市场可谓是最热闹的细分市场，但轿车却才是各大车企的根基所在，所以对于大厂而言，轿车往往是它们的门面。而上面这些轿车，也都是各自的重磅车型，希望各位观众老爷看得过瘾。当然这些都只是车展前的开胃小菜，想了解更多车展信息，记得关注玩车TV。
注：部分图片来自motor.1
来源：https://www.toutiao.com/i6941181687216767519/
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