就是这个东西，说是增温器
高温加热管，在进气歧管的后面！ 有点怀旧 发表于 2018-8-8 13:14
高温加热管，在进气歧管的后面！
最近才发现，水温超过90度后，停车，两个散热风扇，竟然不转。如果是更换这两个风扇就相对检单了。 tomcanty 发表于 2018-8-8 13:21
最近才发现，水温超过90度后，停车，两个散热风扇，竟然不转。如果是更换这两个风扇就相对检单了。 ...
系统自动的。不转说明不热 有点怀旧 发表于 2018-8-9 09:00
系统自动的。不转说明不热
不应该啊？水温超90度应该风扇要散热的。估计风扇或发动机有个温度的检测器，如果高于工作温度，就要加强散热。以前这个温度都是锁车了还要转一会儿才停止。 有点怀旧 发表于 2018-8-8 13:11
就是这个东西，说是增温器
我这车真没有找到这个:L tomcanty 发表于 2018-8-9 09:09
不应该啊？水温超90度应该风扇要散热的。估计风扇或发动机有个温度的检测器，如果高于工作温度，就要加强 ...
如果开空调跑的就不转了 空心木头 发表于 2018-8-9 17:27
我这车真没有找到这个
2.0的机头估计不一样 有点怀旧 发表于 2018-8-10 08:51
2.0的机头估计不一样
我也是怀疑中。。。
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