散热风扇不转了
本帖最后由 孙二 于 2017-6-8 08:40 编辑最近,偶然性发现,水温超过90度甚至达到120度,打开发动机舱,发现风扇竟然不转。昨天冷车又去试了一试,打开AC空调,风扇又转了。今天问题依旧,开了15km左右,水温又升高,看来是某个原件因高温导致接触不良。不知是不是,水温控制器坏了。
有可能是以下原因:一可能是风扇线路出现短路或断路现象。二可能是开关出现问题。三是风机本身出现问题。需要进行检测查看问题究竟出现在什么位置。 如果打开空调AC开关,风扇一点都不转,那就换风扇吧,没有啥研究的了 wsmap 发表于 2017-6-7 13:26
如果打开空调AC开关,风扇一点都不转,那就换风扇吧,没有啥研究的了
果然,开了AC,风扇还不转,不知换风扇要多少钱? 是不是一个保险丝断了! 有点怀旧 发表于 2017-6-7 16:18
是不是一个保险丝断了!
查过SB内的保险丝了,好的。 军胜 发表于 2017-6-7 11:42
有可能是以下原因:一可能是风扇线路出现短路或断路现象。二可能是开关出现问题。三是风机本身出现问题。需 ...
风扇没问题,估计开关出现了因高温导致的接触不良,不知水温控制开关如何更换。 大多数都是风扇电机碳刷磨损导致接触不良 把风扇叶片拆下来 用精密电器清洁剂喷洗电机碳刷部位 会喷出很多碳粉灰 多喷几次 等干了把叶片装回去基本上就OK了 我的车上个月用5053检测发现有故障 我就是这么搞的 到现在都没问题
找到 1 个故障码:
006480 - 散热器风扇-V7
P1950 - 002 - 难以移动/卡死 - 间歇
故障发生环境要求:
故障状态: 00100010
故障优先级: 0
故障频率: 1
里程: 71781 km
时间标志: 0
日期: 2009.14.15
时间: 13:52:04
故障发生环境要求:
发动机转速: 799 /min
负荷: 29.8 %
车速: 0.0 km/h
温度: 86.0*C
温度: 45.0*C
绝对压力: 0.0 mbar
电压: 0.000 V
鬼迷心窍 发表于 2017-6-8 22:24
大多数都是风扇电机碳刷磨损导致接触不良 把风扇叶片拆下来 用精密电器清洁剂喷洗电机碳刷部位 会喷出很多 ...
今天高温120度,不行了,只好去换了个风扇。600大洋啊。维修师估计是风扇的脉冲控制模块出了问题,无法激活风扇。TB上找不到单卖的,只好换了总成。 孙二 发表于 2017-6-9 14:16
今天高温120度,不行了,只好去换了个风扇。600大洋啊。维修师估计是风扇的脉冲控制模块出了问题,无法激 ...
开启AC后手拨一下风扇转不 如果风扇能正常旋转就跟控制模块没关系 如果不转 那就要换总成了 车年纪大了 毛病开始多了哈哈
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