网事飘凌
发表于 2017-6-5 11:02:33
很庆幸当初选的1.6,17万公里不少机油。
与您相约
发表于 2017-6-5 11:25:24
和高手没关系,动力没减先换气门油封吧。
GARIN
发表于 2017-6-5 12:19:49
与您相约 发表于 2017-6-5 11:25
和高手没关系,动力没减先换气门油封吧。
高手啊,有个汽修厂也是这个建议,说没有动力问题先换气门油封看看,报价1000。
毛爷爷
发表于 2017-6-5 13:17:40
公里数多就换车,但LZ只有8W……
GARIN
发表于 2017-6-5 13:37:02
毛爷爷 发表于 2017-6-5 13:17
公里数多就换车,但LZ只有8W……
还有机油底壳渗油,说半轴油封也坏了,狗日大众的。。。
cjian008008
发表于 2017-6-5 15:38:15
GARIN 发表于 2017-6-5 13:37
还有机油底壳渗油,说半轴油封也坏了,狗日大众的。。。
我的半轴油封新车1年就出问题了。当时索赔掉了。现在还好。。。。真是伤害大众
有点怀旧
发表于 2017-6-5 22:13:54
几年的车了,差不多就换了!
minifuyu
发表于 2017-6-6 08:39:55
应该是油封的问题,可以先不用管,熬到一千一升再修。烧的厉害可以用便宜点的机油,1L没多少钱,经常加也比修一次省钱。
GARIN
发表于 2017-6-6 16:17:07
minifuyu 发表于 2017-6-6 08:39
应该是油封的问题,可以先不用管,熬到一千一升再修。烧的厉害可以用便宜点的机油,1L没多少钱,经常加也比 ...
嗯,我也是这个思路,换了便宜的半合成机油,以前用嘉实多极护,现在用磁护,保养一次买两瓶4升的机油,用完8升就重新保养。。。
tomcanty
发表于 2017-6-6 16:35:30
还好吧,一万才1L,12万公里,8年了。