【原创】摒弃换车的思路，与明锐同结因缘
本帖最后由 tomcanty 于 2017-5-29 12:15 编辑摒弃换车的思路， 与明锐同结因缘
——记我们家第二部车车的前前后后 2009年7月，我们家迎来了第一部车——斯柯达明锐1.8T。时光荏苒，在且行且珍惜的有车生活里，与明锐共渡“三伏盛夏、数九隆冬”逾八载，行驶里程近12万公里，如梭般岁月构成生活多彩的经历，没车也没这么多事儿，有车的生活就像一部连续剧,品的有滋有味。 后来，因为老婆工作的变动以及新能源车的利好政策，激发了我们再购置一部车的想法。终于，男人拍板了！呵呵！于去年7月，结缘了新能源混动荣威E550（我们家称之为“小e”）并已相伴近一年了。说真的，当再次提车时并没有第一部新车提车时的欣喜与激动，故也没有了冲动的发贴愿望。高兴的是：从此再也不用做专职车夫了，也不必太担心老婆工作繁忙、加班的交通问题，总之，“小e”为“她”带来的不仅是便捷的生活方式，更是家庭成员心情的释放。不知论坛中的朋友对E550的综合性能如何评价，总之，“她”像明锐一样踏实，呵护着“她”。有车就有主动权、灵活性，更多的是一种惬意的生活滋味。以至于今天的我,不仅是明锐的“特约”维修工，更是老婆的E550“御用”维修工，一切的维保及涉及使用上、原理上、机械上的问题，都是值得我认真学习掌握的新知识、新动力！ 新能源车牌照出来后，果断跟进，结果不出所望，运气与人品还是有的！沪A·F*9998,总之数字都不错，弥补了之前沪M·Z**06的一点点遗憾。 明锐车用到现在感觉正直青壮年，再开个12万公里也就是更换几个常规磨损、老化、规定年限的部件。并且，一般的一些机理、故障、问题都基本了解、熟悉与掌握，没有升级换代的内外大环境因素，自然也没有换车的冲动与欲望。有了E550，加之添置第一部车时购置的固定车库位，充电桩更充分的利用起来了。一般就是老婆上下班通勤需求：夜电充，整体使用感受在于新、静、省、足，即：新车+运行安静+省油省钱+动力充足（发动机和电机综合最大扭矩587/Nm)，这些改变了常规用车的理念。随着时间的变迁、科技的发展，原来的明锐终究会老矣，未来也包括E550，但有车的便捷与美好生活却长伴左右，在生活中，不论什么品牌、什么类型的车，我们将借助于“他们”，在人生中机动前行！（本图片出自OPPO R7） 不错 新能源是趋势 拍到第二张虎牌，一点买车的冲动都没有！ 有点怀旧 发表于 2017-5-27 17:18
拍到第二张虎牌，一点买车的冲动都没有！
看开点，旁友，现在一个地下车库位都要30-50万，一个牌照还要看人品——碰运气呢!十万又奈何？没准，以后沪牌汽油车进核心区还要收拥堵费，或限行，混动或纯电的表示无压力。。。。 有点怀旧 发表于 2017-5-27 17:18
拍到第二张虎牌，一点买车的冲动都没有！
没冲动，就收个二手车，停家里。
tomcanty 发表于 2017-5-27 20:18
看开点，旁友，现在一个地下车库位都要30-50万，一个牌照还要看人品——碰运气呢!十万又奈何？没准，以后 ...
这倒不担心，大牌可以随便上电动或是混动 xrhein 发表于 2017-5-28 10:51
没冲动，就收个二手车，停家里。
借给人家用了 老明锐是一辆好车，1.8t可能有点烧机油，其它的都很不错，私家车还是很经用的，只要不嫌弃的话它能陪你十几年。 路上行123 发表于 2017-5-29 12:44
老明锐是一辆好车，1.8t可能有点烧机油，其它的都很不错，私家车还是很经用的，只要不嫌弃的话它能陪你十几 ...
烧机油的这个问题，已经不是问题的问题了。第三代EA888，都一样。 1.8T的2008年明锐，问题好多哦。凑合凑合，再开个1-2年。
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