一个问题，抽的机油，为什么还要换放油螺丝？
冰雪之蝴 发表于 2015-12-30 12:44
一个问题，抽的机油，为什么还要换放油螺丝？
保养师傅是这么解释的：“下面放油的话靠机油的流量把沉淀的厚的物质带出来”。听后感觉很有道理。
马特 发表于 2015-12-30 10:49
1.6的发动机，三瓶1升的金美孚足矣。反正我出保之后，就不去4S了。自己备材料到车友会服务商那里，既实惠 ...
主要是服务商都离南汇蛮远的，机油辨别不了真伪，所以只能去4s店了。
米菜 发表于 2015-12-30 10:00
以前保养都是3.5左右，这次从上面还吸了点，就带着疑问，问保养师傅，他说“这样做的话时间会长一点，但 ...
是的，我的1.4T以前每次去4S拆螺丝放油，最多加进去3.2升就到上线了，现在我自己用泵吸，要加3.6升才能到上线
米菜 发表于 2015-12-30 21:10
保养师傅是这么解释的：“下面放油的话靠机油的流量把沉淀的厚的物质带出来”。听后感觉很有道理。 ...
这个理论上存在缺陷
如果沉淀物能被那么缓慢流动的机油带出来，那么发动的时候肯定沉淀物都溶在机油里面随着流动了，拆螺丝放油也就无法体现出这种优势
如果发动机运行时还不能把沉淀物带起来，那么拆螺丝放油就更难把沉淀物冲走
从抽油比放油多出的半升左右的机油来看，还是抽油法更好
信的信仰 发表于 2015-12-29 19:00
lz不一定被坑 楼上几位可以试试 放完机油再发动几秒可以再放出来一些机油 1.6有多少余量我不知道 1.8的这么 ...
放完机油还发动 ，厉害
用抽机油，可以抽出3.5～3.8L。放油的一般是3.2～3.5L。4L是肯定加多了
从未用过3L的路过
最多不超过2.8L
下面放，补充3升；上面抽，补充3.5升左右。楼主搞出4升，我还是第一次看到，或许也是孤陋寡闻。
注意检查一下机油尺高度吧。