地调大傻 发表于 2015-11-25 12:02:41

赤裸裸的设计缺陷了
不带avs的反而看着更结实
再nb的轴承,天天这么压着转,早晚得玩完啊。。

人人大力 发表于 2015-11-25 18:35:57

专业啊!1.6的飘过

CHM 发表于 2015-11-26 15:05:37

顺然 发表于 2015-11-25 08:20
大众最近麻烦不断啊,失去中国市场的话估计离关门不远了。

关不关门不知道,反正我换车,现在是不打算换大众的车了,虽然我不久前还打算换大众。

明锐小黄 发表于 2015-11-27 13:58:32

非常专业的帖子,静下心来仔细拜读一番,由于专业知识的小白,所以还是只是了解了皮毛。果断收藏,补充知识后再学!

磨刀老头 发表于 2015-11-29 16:05:36

好帖子,必须顶!

真随你便 发表于 2015-11-29 20:45:32

看到这个帖子,想起当时2.0T做首保的时候我问JAD的一个技术领导,我说自己是从1.6MT的明锐置换的2.0T,明锐开了4年8万,我这个2.0T能开5年10万吗?对方沉思了5秒以上才说,差不多吧,那会儿我还在想是不是人家专心做保养溜号了,现在明白了{:2_831:}

CHM 发表于 2015-12-1 10:07:57

真随你便 发表于 2015-11-29 20:45
看到这个帖子,想起当时2.0T做首保的时候我问JAD的一个技术领导,我说自己是从1.6MT的明锐置换的2.0T,明锐 ...

都揣着明白装糊涂。这些问题,大众自己早就心知肚明,就是不承认、不解决,让车主自己花钱。
页: 1 2 [3]
查看完整版本: 8T烧机油,气门顶缸盖,可能的原因之一