关于明锐1.6天冷车有时打不着车造成淹缸的技术分析

袁春宝 · 发表于 2013-11-23 17:49:58

故障现象：明锐、晶锐 1.6发动机车车辆。进入冬天天冷后。个别车辆出现早上打车不能着车。连续打几次后车彻底不着。不着原因是汽油淹缸了。
  解决办法：将油门踩到底。钥匙拧注不要动启动发动机。着车后松油门。此时如果灭车后在着车一下就着了。

产生此故障的原因：
      一下观点为斯柯达技术总监们探讨得出结论非官方说法，仅供参考。
      原因：由于明锐实行欧4排放标准。冷车启动时要求油气混合气标准较高。就是说冷车为了达到排放标准。混合气相对较稀。白话解释：例：冷车零下10摄氏度时如果喷油时间为20毫秒。燃油充足车辆可以顺利启动。如果喷油时间在15毫秒时车辆刚好可以启动，当低于15毫秒时由于混合气过稀无法启动车辆。那么为了达到排放标准就将这个临界点定的很低。程序写入16毫秒。当发动机内部如进气歧管与气门处有积碳。会造成部分汽油分子吸附在积碳上。导致混合气过稀不能着车。再有就是这个临界点设置的过低也会存在其他工况不合适时导致混合气过稀无法着车。
所以出现这种情况4S在推荐洗积碳的同时，会说洗洗试试看。为什么呢，因为没准洗完那天又不着。因为根源在于软件程序。  而且这种情况不是大众的专利。别的日本车在1039上也说过冷车不好着车的问题。

      实例说明： 05年新捷达刚上市。排放提升到欧3.导致车辆到冬天时大量不好着车。  解决方案：电脑升级刷程序。

宝宝的大胖纸 · 发表于 2013-11-27 15:37:32

顶起啊

格子衬衫 · 发表于 2013-11-23 18:54:20

学习了~~

fsma · 发表于 2013-11-23 19:23:56

专业的解释，学习了。

神采飞扬-5 · 发表于 2013-11-23 19:52:40

学习了

花云 · 发表于 2013-11-23 21:20:55

好专业

deathjames · 发表于 2013-11-23 21:24:56

已经淹了一回了，后来就没事了，
也有不一份人是说，前一次启动后没有达到水温或短时起车后熄火后容易发生这种情况。说是缸内有水汽还是油气残留导致混合比不对。当然最终的原因和解决办法跟袁总说的如出一辙。

冰封的心 · 发表于 2013-11-23 21:34:05

江浙一带冬季都是一次性打着，另外袁总的错别字有点多哦{:2_831:}

铮铮 · 发表于 2013-11-23 21:40:43

技术贴，顶起！

ianzhao · 发表于 2013-11-23 22:02:06

只要记住了结论就OK了！
顶起！

诸寒 · 发表于 2013-11-23 22:27:34

还没碰上，但愿也别碰上

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关于明锐1.6天冷车有时打不着车造成淹缸的技术分析

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